DJI предлага нова камера, оборудвана с гимбъл, която идва точно навреме за празниците. Osmo Pocket е компактна, лека и може да заснема 4K видео с до 60 кадъра в секунда, без никакво потрепване.

Ръчната камера е снабдена с интегриран екран, механична стабилизация с три оси, 12-мегапикселов сензор и до 120 минути живот на батерията. С тегло от 116 грама, Osmo е лесно преносим.

Освен дронове, преди време DJI пусна по-голям размер Osmo, заедно с версия, която може да се използва за стабилизиране с повечето модели смартфони. При Osmo Pocket всичко е вградено, въпреки че все още може да се използва придружаващото мобилно приложение за достъп до по-разширени опции на камерата, като бленда и скорост на затвора и за редактирането на клипове в движение.


Джобната камера разполага с така наричания от DJI, „универсален порт”, който може да се използва за свързването на външни микрофони, по-големи камери, смартфони и различни други аксесоари.

Това, което липсва на Osmo Pocket, е водоустойчивост и 3.5-мм аудио жак, поне без добавка върху устройството. Светкавица и USB-C портовете също могат да бъдат добавени, за да се разшири изборът от връзки.


Освен записването на видео, DJI Osmo Pocket може да заснеме 12 мегапикселови снимки, панорамни снимки, таймлапс и снимки при слаба светлина в различни режими, налични на устройството. Има и режим ActiveTrack, който използва моторите и стабилизира тялото на камерата, за да пази определен обект в кадър.


DJI очевидно е насочил Osmo Pocket, най-вече към потребителите заснемащи видеоклипове, които искат нещо повече от това, което предлагат смартфоните и биха избрали Osmo Pocket вместо GoPro, като и двете камери са в един ценови клас.


Компанията също така, се стреми да подчертае предимствата на механичната стабилизация, в сравнение с всякакъв вид софтуерни трикове, които смартфон може да предложи. Стабилизирането на видео при телефоните е нещо, на което отскоро се обръща внимание, поне при Pixel 3 на Google.


DJI представя Osmo Pocket, като устройство за професионалисти, родители, двойки, авантюристи и пътешественици, но колко от тях биха похарчили пари за допълнително устройство, вместо да използват възможностите предлагани от техния смартфон.


Все пак, характеристиките, дизайна и качествената изработка, правят DJI Osmo Pocket привлекателно малко устройство. Продажбите започват от 15 декември, а предварителна поръчка може да се направи директно от сайта на DJI срещу $ 349.

 

По темата: DJI K Osmo Pocket
Коментари

Във връзка с решение на Европейския съд в Люксембург, ви уведомяваме, че авторът на коментара под тази статия носи съдебна отговорност за послания, които са нецензурни, насаждат омраза, призовават към насилие или са клеветнически. При съгласието Ви, ние ще създадем бисквитка на компютърът ви, която ще бъде запазена следващите 7 дни.

Подобни новини

Сигурност на родителите и полезни функции за децата от Novus Core

Детски умен часовник и телефон в едно устройство

Сигурност на родителите и полезни функции за децата от Novus Core

Умните часовници и смартфоните за деца не са новост, като от скоро, дори FitBit предлага детски умен часовник, но китайската компания Abardeen има малко по различен подход. Най-новото предложение на компанията, което от тази седмица набира средства в Kickstarter, използва модулен дизайн, комбинирайки телефон и умен часовник за деца.

Робота плува в човешкото тяло

Миниатюрен самолет за доставка на лекарства

Робота плува в човешкото тяло

С развитието на технологиите, нараства броя на разработваните миниатюрни роботи, способни да извършват целеви доставки на лекарства в човешкото тяло. Едно от най-новите роботизитани устройства използва наподобяваща кит опашка и криле, които се сгъват нагоре или надолу, когато е необходимо.

ProPilot 2.0 на Nissan освобождава ръцете на водачите

Повече автономия за автомобилите

ProPilot 2.0 на Nissan освобождава ръцете на водачите

Nissan съобщи, че въвежда следващата версия на технологията си за автономно управление ProPilot, която ще дебютира в предстоящия модел за японския пазар Skyline. ProPilot 2.0 позволява за първи път на шофьорите да не държат волана с ръце, въпреки че това е ще бъде възможно само на магистрала и само при определени условия.