Ford Focus стана новият лидер в сегмента на Golf

Ford Focus стана новият лидер в сегмента на Golf

Четвъртото поколение на модела превъзхожда конкурентите с дизайн и пътно поведение

В компактния клас, наричан С-сегмент, най-често лидерската позиция се заема от Volkswagen Golf. Дори в Германия този клас коли е популярен като сегмента на Golf. В момента обаче германският еталон е твърде остарял за да се справи с появилия се през миналата година Ford Focus. Четвъртото поколение на модела дебютира у нас неотдавна и бързо се наложи като един от най-желаните и атрактивни модели в С-сегмента, превъзхождайки основните конкуренти като Volkswagen Golf, Opel Astra, KIA Ceed и Renault Megane с атрактивен дизайн и вълнуващо пътно поведение.

Ford направи юбилеен Mustang за европейците

Ford направи юбилеен Mustang за европейците

Емблематичният спортен модел за 55-ата годишнина тръгва с 5,0-литров V8 двигател

Световният автомобилен гигант Ford обяви премиерата на новия специален модел Mustang55 за клиентите в Европа, отбелязващ 55-тата годишнина на емблематичния спортен автомобил. Новият Mustang55 е базиран на стандартния Ford Mustang с 5,0-литров V8-цилиндров бензинов двигател с мощност 450 к.с. и има уникални екстериорни детайли, включително отличителни ленти на предния капак и отстрани, емблеми и опционален заден спойлер, както и интериор с високо ниво на оборудване.

Четвърто поколение на гениалния магьосник

Четвърто поколение на гениалния магьосник

Новият Ford Focus стана най-добрият семеен автомобил от компактния сегмент

Четвъртото поколение на Ford Focus е най-новата семейна кола в изключително конкурентния компактен сегмент. Въпреки че моделът беше представен в Европа през миналата година, точно 20 години след премиерата на първото поколение на Focus, у нас официалният дебют се състоя през тази година, а първите тестове бяха неотдавна. Всичко в новия Ford Focus е съвсем ново - от платформата до дизайна, двигателите, скоростната кутия и електрониката.

Ford Puma се завърна като атлетичен кросоувър

Ford Puma се завърна като атлетичен кросоувър

Новият модел съчетава привлекателен дизайн, голям багажник и модерни технологии

Почитателите на Ford с носталгия си спомнят за спортното купе с две врати Puma, което се произвеждаше от 1997 до 2003 г. Неотдавна Ford обяви, че името Puma ще се завърне, но този път така ще се казва новият компактен кросоувър с гени на спортист. Сега Ford представи новата Puma, която представлява компактен кросоувър, вдъхновен от дизайна на SUV, притежава най-добрите в класа капацитет и гъвкавост на багажника, както и 48-волтова технология за мек хибриден агрегат.

Бъдещи шофьори ще се учат на новия Ford Fiesta

Бъдещи шофьори ще се учат на новия Ford Fiesta

„Мото-Пфое” представи специално подготвен автомобил за автошколите на СБА

Официалният вносител на марката Ford в България – „Мото-Пфое” и Съюзът на българските автомобилисти (СБА) представиха специално подготвен учебен автомобил Ford Fiesta, който ще бъде използван за нуждите на програмите за обучение на организацията. Представянето на колата е част от партньорството между двете организации, което цели повишаването на безопасността по пътищата чрез по-добра подготовка на водачите и използването на модерни, сигурни, безопасни и екологични автомобили.

Ford Mustang навърши 55 години отново на върха

Ford Mustang навърши 55 години отново на върха

Легендарният автомобил е най-продаваното спортно купе в света за 2018 година

Легендарният спортен автомобил Ford Mustang навърши 55 години от старта на производството на модела. От 2015 година спортният автомобил е официално достъпен в Европа, a любовта между него и Стария континент датира още от рождението на емблематичния американски „мускул” през 1964 г.

Ford Kuga тръгва с бензин, дизел и три вида хибридни системи

Ford Kuga тръгва с бензин, дизел и три вида хибридни системи

Кросоувърът съчетава луксозни материали, прецизна изработка и модерни технологии

През 2008 година марката Ford представи своя първи компактен SUV, наречен Kuga. Днес Kuga е на трето място след бестселърите Ford Focus и Fiesta. През 2018 година клиентите са закупили 153 800 автомобила Kuga, допринасяйки за увеличаване на продажбите на високопроходимите модели на Ford с над 19%. Очевидно сега дойде време за третото поколение на модела. Изцяло новият модел Kuga е електрифициран и е първият Ford, предлагащ три вида хибридно задвижване – мек дизелов хибрид, Plug-in хибрид и изцяло хибриден задвижващ агрегат.

Ford Fiesta и Ford Focus стават хибриди

Ford Fiesta и Ford Focus стават хибриди

Европейският филиал на марката разкри новите електрифицирани модели EcoBoost Hybrid

Европейският филиал на Ford разкри новите модели Fiesta и Focus, които ще бъдат хибридни и изцяло електрически автомобили със задвижване EcoBoost Hybrid, съчетаващо бензинов турбодвигател и електромотор. Новите 48-волтови меки хибридни модели Fiesta и Focus EcoBoost Hybrid ще бъдат представени следващата година, помагайки на Ford да предложи една от най-цялостните и завладяващи гами автомобили и да предостави предимствата на електрификацията на по-голям брой потребители.

Ford Fiesta ST ще накара кръвта ви да кипи

Ford Fiesta ST ще накара кръвта ви да кипи

200 конски сили, директно управление и гърлен звук гарантират въодушевяващо шофиране

През последното десетилетие европейските модели на Ford се прославиха със своето прецизно управление, директен контрол и стабилно пътно поведение. Дори стандартните модели Ford Focus и Fiesta са сред най-добрите в класа. За ценителите на динамиката обаче има по-мощни модели с обозначението ST. След като неотдавна дебютира седмото поколение на Ford Fiesta, през миналата година към семейството се присъедини и „горещата” версия Fiesta ST. Тя може да накара кръвта ви да кипи.

Ford Focus ST е стабилен на пътя и вълнуващ на пистата

Ford Focus ST е стабилен на пътя и вълнуващ на пистата

Новият спортен модел ускорява от място до 100 км/ч за по-малко от 6 секунди

През миналата година се състоя световната премиера на четвъртото поколение на Ford Focus, а сега дойде време и за неговата спортна версия ST. „Горещата” версия на новия Ford Focus ST се задвижва от 2,3-литров 4-цилиндров бензинов турбодвигател EcoBoost с мощност 280 к.с. при 5500 об/мин, а максималният въртящ момент от 420 Нм е наличен в интервала от 3000 до 4000 об/мин. С този мощен мотор новият Ford Focus ST ускорява от място до 100 км/ч за по-малко от 6 секунди.