Монитор 
„Всеки, роден преди 1990 година разпознава мигновено формите на Trabant”, казва Атанас Вилнер, основател и собственик на дизайнерското ателие Vilner Garage. „Това е автомобил, който е много повече от достъпна форма на транспорт. Той е символ на една ера на разделение, белязала съдбите на няколко поколения”, допълва Атанас Вилнер.
„Платформата представя творбите на отбрани артисти, работещи в сферата на мобилността, които използват нови технологии на боите, за да отместват границите на общоприетите практики”. Така определят програмата R-M Code нейните създатели от химическия гигант BASF. Програма, в която участват малцина строго подбрани творци от цял свят, едва 10 на брой, сред които италианската бизнес и арт легенда Лапо Елкан, както и Атанас Вилнер, създател на българското студио Vilner Garage. Поставянето на името Vilner Garage редом до това на Garage Italia, е признание не само за студиото, но и за България.
Имало едно време едно BMW M3 E30, което мечтаело да се превърне в най-доброто на Балканите. Да смайва с присъствието си, със своята бързина и най-вече с вниманието към детайла. Мечта, която се сбъдва с наближаването на Коледа. Чудото обаче не е сътворено от джуджетата на добрия белобрад старец в Лапландия, а в ателието на Атанас Вилнер и неговия екип в София, от което неведнъж са излизали приказни творения. Проектът BMW E30 M3 Evo от Vilner категорично e най-големият подарък за феновете на марката, правен от ателието през 2018 година.
Най-новият проект на българското дизайнерско студио Vilner Garage всъщност е съставен от два компонента. Това са два еднакви автомобила, базирани на Ford Mustang GT Convertible от 2015 година. Концепцията им обаче е доста различна.