В централния шоурум на Hyundai в столицата предпремиерно беше представен напълно новият Hyundai i30. Третото поколение на модела съвместява в едно най-новите инженерни технологии с непреходния дизайн и доказаното качество. Сред официалните гости на представянето беше посланикът на република Корея Н. Пр. Шин Бунам. Водещ на церемонията беше българският актьор Иван Ласкин, който е дългогодишен клиент на марката. Официалната премиера на новия Hyundai i30 ще бъде в дните на отворените врати - 25 и 26 февруари, посветени изцяло на новия модел. През уикенда всички желаещи са поканени да посетят шоурума на Hyundai в София на бул. „Околовръстен път” 260, за да се запознаят отблизо с новия Hyundai i30, да направят тестово шофиране и да получат преференциални условия. За тези, които искат първи да притежават новия модел, са предвидени специалните високо оборудвани лимитирани серии Progressive и Avantgarde.
Новото поколение на Hyundai i30 е пораснало на дължина до 4,34 м и на широчина до 1,80 м, височината е намалена до 1,45 м, а междуосието от 2,65 м е запазено. Хечбекът с 5 врати е по-спортен и атлетичен, като се отличава с елегантен и стилен дизайн. Вертикалната предница е уверена и експресивна, благодарение на новата каскадна радиаторна решетка, отличаваща се с насочени надолу скосени сегменти, вдъхновени от движението на разтопена стомана. Радиаторната решетка съдържа хромирани точки, които придават изискан вид и подчертават хромираната рамка. В комбинация със светодиодните предни фарове за къси и дълги светлини, и вертикалните LED дневни светлини с функция на мигачи, новият i30 има силно визуално присъствие. Черният заден спойлер подобрява аеродинамиката и чрез него i30 изглежда още по-динамичен и компактен. Коефициентът на челно съпротивление е 0,30, за което заслуга има и активното въздушно крило зад предната решетка.
Интериорът на новия Hyundai i30 оставя впечатление за елегантност и усещане за простор. Използвани са висококачествени материали, които създават спокойна и изискана среда. Централната конзола е наклонена, а на върха е поставен 8-инчов сензорен дисплей на мултимедийната система, който интегрира всички функции, свързани с навигация, медии и свързаност. Пътниците на борда разполагат с бърз достъп до интегрирани системи за свързаност, навигация, информация и развлечение. Функциите LIVE Services и Apple CarPlay са на разположение по време на всяко пътуването, а безжичното зареждане на смартфони е дискретен поглед към бъдещето. Новият мултифункционален волан е отопляем за по-голямо удобство. Новото поколение i30 предлага водещо в сегмента пространство за пътниците и за багажа им. Усещането за простор е подчертано от опционалния панорамен стъклен покрив, който може да се накланя или отваря. Обемът на багажника е 395 л, а със сгънати задни седалки нараства до 1301 л. В него има практичен и полезен рафт за багаж с две позиции.
Под предния капак на новия Hyundai i30 работят нови модерни бензинови и дизелови двигатели с турбокомпресор, които увеличават динамиката на изцяло новия модел, като в същото време осигуряват впечатляващо ниски нива на вредни емисии и разход на гориво. Новият Hyundai i30 се предлага с три бензинови и един дизелов двигател с малък работен обем и турбокомпресор. Базовият е 4-цилиндров 1.4 MPI с мощност 100 к.с. Следва 3-цилиндровият двигател с турбокомпресор 1.0 T-GDI със 120 к.с., а най-динамичен е новият 4-цилиндров турбомотор 1.4 T-GDI със 140 к.с. Дизеловите двигатели са 1,6-литрови 4-цилиндрови с турбокомпресор, с три изходни мощности - 95, 110 и 136 к.с. Двигателите са комбинирани с 6-степенната механична скоростна кутия или със 7-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител DCT.
Шасито на новия Hyundai i30 е напълно преработено със стандартното многоточково задно окачване за да осигури динамично шофиране с висок комфорт на возене. Системите за сигурност в изцяло новия Hyundai i30 са впечатляващи и предлагат голямо спокойствие на пътниците още в серийното оборудване. i30 е първият Hyundai е оборудван със система за разпознаване на умора на водача, автономно аварийно задействане на спирачките, система за следене на пътната лента и предупреждение при нейното напускане, система за поддържане на пътната лента и система за автоматично превключване между дълги и къси светлини.
Монитор
