Абсолютният давностен срок на актовете на КАТ да стане 7 години, а не както досега 3. Тази мярка ще бъде предложена за обсъждане на съвещание на МВР, което ще се проведе на 18 януари, научи „Монитор”. Целта е системните нарушители като простреляния преди дни таксиметров шофьор Емил Денев, който се оказа, че има 62 акта и 128 отнети точки и продължава да работи, да не могат да се измъкват от закона.

Към момента абсолютният давностен срок за нарушенията е 3 години. За снимка от камера на КАТ давността е година. След изтичането на този период водачът не дължи глоба и досега доста от

нарушителите се възползваха от тази вратичка

Поради тази причина служители от отдел „Пътна полиция” ще предложат за обсъждане абсолютната давност да се увеличи поне двойно, за да не могат да се изплъзват нарушителите.

„Тези хора няма да бъдат обслужвани от държавната администрация. На тях няма да им се издават паспорти, книжки и може дори банките да им отказват отпускане на заеми, защото информация за задълженията им ще се изпраща и до НАП”, коментираха от МВР.

В момента една от често срещаните практики е системни нарушители да си карат с актове, без обаче да ги плащат. Така например, ако шофьор бъде хванат да натиска газта над разрешеното и му се напише акт за 300 лв., при който има и отнемане на книжката, той не отива до КАТ, за да си вземе наказателното постановление, а си кара с акта. Причината за това е, че, ако го спрат, глобата за изтекъл акт е по член 157 ал.6 от Закона за движение по пътищата и предвижда санкция от 10 лева, без да се отнемат и точки от контролния талон. Поради тази причина водачите предпочитат да карат така,

вместо да си губят книжките и да плащат тлъсти глоби

От КАТ съобщиха вчера пред „Монитор”, че всеки ден на територията на столицата се спират по двама водачи, чиито книжки би трябвало да са отнети. „

Имаме случаи с по 60, 70 и дори сто акта”, коментираха служители от отдел „Пътна полиция”. Практиката при тях е да им се напише нов акт и преписката да бъде докладвана на дознател от съответното районно, на чиято територия е извършено нарушението. Той от своя страна изпраща документите на прокурор, който преценява дали да повдигне обвинение и нарушителят да отиде на съд, или да плати само административна глоба.

Друга промяна срещу рецидивистите на пътя, която ще се обсъжда в края на месеца, ще бъде, при отнети всички точки от контролния талон водачът

автоматично да се лишава  от право да шофира.

Практиката в момента е при изчерпване на лимита от точки е водачът да се яви в КАТ, да му напишат наказателно постановление и сам да си занесе книжката. Тъй като малко водачи го правят обаче, от КАТ предлагат солени глоби за подобно нарушение. При първо спиране на водач без точки да се налага 300 лв. глоба, а при повторно тя да се увеличава двойно. Предвижда се още такива глоби да се прилагат и към шофьори с изгубени книжки. „Голяма част от рецидивистите в момента лъжат, че са ги изгубили, за да не им ги вземаме”, обясниха от КАТ.