Отпред броните са с големи отвори за въздух и характерната блестящо черна решетка с мотив на пчелна пита.
Снимки Audi

Audi RS 7 Sportback стана суперспортен болид

Денислав Стоянов - сряда, 28-10-2015 - 16:28

Моделът Performance впряга 605 конски сили и вдига 100 км/ч за 3,7 секунди

Суперспортното Lamborghini Gallardo LP560-4 ускорява от място до 100 км/ч за 3,7 секунди. Доста бързо, нали? До скоро се смяташе, че само расовите спортисти могат да бъдат толкова бързи, но германците от Audi променят статуквото. Инженерите от Инголщат вече могат да се похвалят, че са направили спортния си хечбек също толкова бърз. Новата версия Performance на Audi RS 7 Sportback се ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди. Моделът се задвижва от 4,0-литров 8-цилиндров бензинов битурбомотор V8 TFSI с чудовищна мощност от 605 к.с., налични в диапазона от 6100 до 6800 об/мин. Максималният въртящ момент от 700 Нм се запазва в интервала от 1750 до 6000 об/мин, но функцията на двигателя Overboost позволява на водача временно да увеличи въртящия момент до 750 Нм в интервала от 2500 до 5500 об/мин. Функцията Overboost се активира автоматично при пълно натоварване, когато двигателят и трансмисията са в режим Dynamic. При активирането на функцията Overboost индикаторът на налягането в менюто RS се оцветява в червено.

В задната част изпъкват силно изразения дифузьор с две големи ауспухови тръби.

Суперспортният болид RS 7 Sportback Performance ускорява от 0 до 200 км/ч само за 12,1 секунди. С опционалния пакет Dynamic максималната скорост може да бъде увеличена от 250 до 305 км/ч. Въпреки увеличаването на мощността с 45 к.с., могъщият агрегат V8 Bi-Turbo изразходва едва 9,5 л/100 км гориво и отделя 221 г/км CO2. Това са най-добрите стойности по отношение на мощността и ефективността в сегмента. Тези параметри са възможни благодарение на технологичния напредък и експертния опит на конструкторите от Audi и Quattro GmbH. Инженерните умения и дългите години опит с мощните RS-модели са довели до оптимизация на двигателя 4.0 TFSI с увеличаване на максималните обороти и налягането на принудителното пълнене, както и със системата на Audi за изключване на четири от осемте цилиндъра при частично натоварване. Стандартната 8-степенна трансмисия Tiptronic е конструирана за работа в условията на голямо натоварване в модела RS 7 Sportback Performance. Водачът може да избере от режимите D и S или да сменя предавките ръчно чрез избутване на селектора за смяна на режимите или чрез използване на пластини зад мултифункционалния RS-волан. В ръчен режим индикаторът за смяна на предавките дава информация за границата на оборотните режими на таблото пред водача или на прожекционния Head-up дисплей.

Системата за задвижване на четирите колела Quattro предава мощността към пътя и гъвкаво разпределя въртящия момент с помощта на централния диференциал. В стандартна конфигурация 40% се насочват към предния мост и 60% към задния, като при необходимост пропорцията се променя. Audi оборудва също двойното предаване Quattro опционално със спортен диференциал на задния мост с активно разпределение на въртящия момент между вътрешното за завоя колело и външното. При динамична настройка стандартното адаптивно въздушно окачване снижава каросерията на колата с 20 мм. Интегрираният контрол на амортисьорите променя характеристиките им в зависимост от пътните условия и стила на шофиране. Като алтернатива Audi предлага и още по-стегнатото окачване RS Sport Plus. Допълнителна опция е динамичното кормилно управление с променливо предавателно число. Чрез системата Audi drive select водачът може да настрои функциите на кормилното управление, реакциите на двигателя и звука му, трансмисията и спортния диференциал. Водачът може да превключва между режимите Auto, Comfort, Dynamic и Individual без да сваля очите си от пътя, използвайки специален бутон на спортния кожен RS-волан.

Циферблатите на контролните прибори са черни с бели цифри и червени стрелки.

Новото Audi RS 7 Sportback Performance е оборудвано стандартно с 21-цолови ковани алуминиеви колела „обути“ с гуми с размер от 275/30 R21. Четирите вътрешно вентилирани спирачни диска имат намаляваща теглото вълнова конструкция. Като опция Audi предлага карбоново-керамични дискове. Електронната система за стабилност разполага и с режим Sport който може да я деактивира при необходимост.

Спортният характер на новият модел Audi RS 7 Sportback Performance е подчертан от динамично оформените брони с големи отвори за въздух отпред и характерната за RS-моделите блестящо черна предна решетка с мотив на пчелна пита. В задната част изпъкват изразеният черен дифузьор с две големи ауспухови тръби, а в профила правят впечатление по-ниските прагове. Динамичният външен вид включва емблема quattro на решетката за въздух и декоративни елементи с матово покритие в цвят титан. За новия модел Audi предлага уникален син цвят металик.

Седалките с интегрирани подглавници са тапицирани с кожа и алкантара, с мотив на пчелна пита и сини шевове.

 

Спортно елегантният интериор на RS 7 Sportback Performance включва серийно спортни седалки с подчертани странични опори и интегрирани подглавници. Те са в черно-синя цветова комбинация с допълнителен стилистичен пакет RS Performance, който включва кожена тапицерия и алкантара с мотив на пчелна пита и сини шевове. Циферблатите на контролните прибори са черни с бели цифри и червени стрелки. Информационно-развлекателните функции се управляват чрез менюто на системата MMI Navigation Plus с голям сгъваем монитор на таблото. Обемът на багажника на Audi RS 7 Sportback е 535 л и се увеличава до 1390 литра при сгъване на задните седалки.

  

Audi RS 7 Sportback Performance

4,0-литров V8-цилиндров битурбо бензинов двигател

8-степенна автоматична скоростна кутия

605 к.с. максимална мощност при 6100-6800 об/мин

700 (750*) Нм въртящ момент при 1750-6000 (2500-5500) об/мин

3,7 секунди ускорение от 0-100 км/ч

305 км/ч максимална скорост

9,5 л/100 км среден разход на гориво

221 г/км емисии на СО2

*При Overboost